Anche Geely testerà le batterie allo stato solido entro l'anno La Casa cinese annuncia la volontà di avviare prove su strada dei suoi accumulatori per auto elettriche Di Francesco Barontini 23 Gen
La prima batteria agli ioni di sodio è in vendita Il colosso cinese avvia la produzione su larga scala del suo nuovo accumulatore. Ha densità di 175 Wh/kg Di Francesco Barontini 23 Gen
La prima auto elettrica FAW con batterie allo stato solido inizia i test su strada Si chiama Hongqi Tiangong06 ed è un prototipo del SUV premium cinese dotato di accumulatori da 380 Wh/kg. Arriverà nel 2027 Di Francesco Barontini 22 Gen
Le batterie LFP stanno conquistando l'auto elettrica La chimica litio-ferro-fosfato è stata la diffusa al mondo nel 2025, grazie al dominio della Cina Di Ezio Notte 22 Gen
Batterie allo stato solido? Attenti alle truffe Il presidente di Svolt si scaglia contro Donut Lab: "Il loro prodotto non è pronto. Forse neanche esiste" Di Francesco Barontini 21 Gen
Svelato il segreto per rovinare di meno le batterie allo stato solido Rivestendo l'elettrolita ceramico con argento caricato positivamente si ottiene una cella 5 volte più resistente a crepe e rotture Di Francesco Barontini 20 Gen
Svolt presenta una ricarica a impulsi che riduce i tempi del 25% Al Battery Day, l'azienda cinese mostra ricarica ultrafast, batterie allo stato liquido-solido e un mega accumulatore per PHEV Di Francesco Barontini 18 Gen
La batteria della mia auto ibrida plug-in è integra dopo 67.000 km InsideEVs US ha testato una Volvo V90 station wagon per un anno: ecco i risultati Di Ezio Notte 17 Gen
Come se la cavano le batterie allo stato solido a -40°? Due prototipi dotati di accumulatori con elettrolita solido sono partiti da Wuhan per mettersi alla prova in condizioni di freddo estremo Di Francesco Barontini 16 Gen
Non c’è pace per le batterie “made in Ue”: Novo si ferma e licenzia Volvo stoppa le attività della società controllata e taglia 75 posti di lavoro: cosa sta succedendo Di Riccardo Ciriaco 15 Gen
Una nuova batteria allo stato solido: quella "a bassa pressione" Grazie a un elettrolita deformabile, si possono produrre celle con metodi meno complessi senza compromettere le prestazioni Di Francesco Barontini 15 Gen
Ancora più batterie allo stato solido: la Cina fissa l’obiettivo Il 2026 dovrà essere l’anno della consacrazione dei nuovi accumulatori per auto elettriche: accordo fra aziende e Pechino Di Riccardo Ciriaco 14 Gen
La ricarica rapida degrada di più le batterie: lo studio La società di ricerca Geotab ha analizzato oltre 22.700 auto elettriche che hanno usato colonnine a potenza sia alta che bassa: i risultati Di Riccardo Ciriaco 14 Gen
Scoperto come risolvere due ostacoli delle batterie allo stato solido Dalla Svizzera, un accumulatore con elettrolita innovativo che prodotto a bassa temperatura e resistente a 1.500 cicli Di Francesco Barontini 13 Gen
Parte la produzione della prima batteria allo stato liquido-solido Succede in Cina, sfruttando una tecnologia più avanzata della batteria allo stato semisolido, ultimo passo prima dello stato solido totale Di Francesco Barontini 12 Gen
Nasce l'alleanza europea per le batterie allo stato solido Syensqo e Axens creano una joint venture per accelerare sulla ricerca di nuovi materiali e mettere a punto la produzione su larga scala Di Francesco Barontini 12 Gen
Cosa frena (e quando arrivano) le batterie allo stato solido Con autonomia di quasi 1.000 km, ricariche più veloci e sicurezza maggiore, le auto elettriche aspettano il loro Santo Graal, ma... Di Riccardo Ciriaco 10 Gen
Tutto pronto per la batteria allo stato solido da 1.300 km di autonomia Una startup cinese sostenuta da Changan accelera sulla produzione di celle per auto elettriche con densità di 720 Wh/kg Di Francesco Barontini 9 Gen
Le batterie di CATL mantengono più autonomia: lo studio Secondo un test svolto da Morgan Stanley, le batterie del colosso cinese sono quelle meno soggette a degrado tra quelle disponibili Di Pietro Cardone 7 Gen
Ecco la prima batteria allo stato solido prodotta in serie Sviluppata da Donut Lab e montata sulla moto elettrica Verge TS Pro, è più sicura e si ricarica al 100% in 5 minuti Di Riccardo Ciriaco 7 Gen
Nasce il più grande centro di batterie agli ioni di sodio In Cina, Eve Energy concentrerà in un sono posto ricerca e sviluppo e produzione di questo tipo di celle Di Francesco Barontini 5 Gen
Perché le batterie LFP di Ford e Tesla andrebbero ricaricate al 100% Parliamo della salute delle batterie LFP, che andrebbero ricaricate al 100% Di Fabio Gemelli 3 Gen
La Cina sta finendo le scorte dei metalli necessari a produrre batterie Il Paese del Dragone ha litio per meno di 15 anni e nichel per meno di 4. Le riserve di cobalto, invece, sono già terminate Di Francesco Barontini 31 Dic 2025
Tesla ha un problema con le celle 4680: non servono più Con il flop del Cybertruck, la Casa riduce del 99% il contratto di fornitura di materiale catodico: cosa succederà ora? Di Francesco Barontini 30 Dic 2025
