Com'è fatta la batteria allo stato semisolido di NIO Ha 150 kWh di capacità e garantisce fino a 1.000 km di autonomia. Ma pesa solo 20 kg in più della batteria da 100 kWh di CATL Di Pietro Cardone Batterie - 11 Lug 2023
Pace ritirata: riparte la guerra dei prezzi dell'auto elettrica? La CAAM ritira il suo impegno a garantire un mercato "stabile" in Cina, parlando di violazione delle leggi antitrust Di Riccardo Ciriaco Attualità - 10 Lug 2023
La software house che vende anche auto elettriche Una visita all’innovation center NIO di Berlino, tra intelligenza artificiale e software sempre più ricchi che definiscono gli aspetti dell'auto Di Massimo Grassi Mercato e industria - 7 Lug 2023
Auto elettrificate, la Cina ne ha già prodotte 20 milioni Una GAC Aion Hyper GT prodotta a Guangzhou è il 20milionesimo "new energy vehicle" fatto in Cina e festeggiato da tutti i costruttori Di Filippo Einaudi Mercato e industria - 4 Lug 2023
Attenta Europa, gli arabi preferiscono le auto elettriche cinesi Attratti da sempre da Ferrari, Lamborghini e Rolls-Royce, gli investitori mediorientali guardano ora alle zero emissioni Made in China Di Francesco Barontini Mercato e industria - 4 Lug 2023
Perché l'auto elettrica può far rinascere le station wagon Sono tanti i modelli famigliari a batteria in arrivo sul mercato: così le wagon possono vivere una seconda giovinezza Di Francesco Barontini Attualità - 11 Giu 2023
NIO ES6, il crossover elettrico si rinnova (con batterie semisolide) Presentata la seconda generazione del SUV elettrico cinese. Da luglio, forse, con nuovi accumulatori. Presto anche in Europa? Di Gianmarco Gori Novità - 26 Mag 2023
NIO ce l'ha fatta: la batteria allo stato solido arriva in estate La Casa deposita i documenti presso le autorità competenti. L'accumulatore, da 150 kWh e 1.000 km di autonomia, è pronto Di Francesco Barontini Batterie - 12 Mag 2023
Nio: arriva il battery swap di terza generazione Il processo di installazione delle Power Swap Station di Nio va a rilento, ma ora arrivano le stazioni di terza generazione Di Pietro Cardone Attualità - 19 Apr 2023
Così le Case cinesi preparano l'invasione in Occidente Non esporteranno solo modelli, perché costruiranno fabbriche per auto elettriche e allestiranno flotte per i trasporti: i piani Di Francesco Barontini Mercato e industria - 11 Apr 2023
La NIO ET5 diventa anche famigliare (e arriverà in Europa) Prime foto per la NIO ET5 station wagon che conserva i 489 CV della berlina e un’autonomia fino a 700 km Di Alberto Carmone Motor1.com
Davvero NIO si prepara a sbarcare in Italia? La Casa cinese vuole realizzare una nuova fabbrica per auto elettriche "low-cost". Sarebbero adatte anche al nostro mercato Di Pietro Cardone Mercato e industria - 27 Feb 2023
NIO: nel 2023 altre 1.000 stazioni di battery swap La Casa cinese vuole raddoppiare il numero di location dove effettuare il cambio al volo della batteria. In Cina, ma anche da noi Di Francesco Barontini Tecnologia - 21 Feb 2023
NIO: in Europa inaugurata la stazione di battery swap numero 10 Si trova in Olanda, si aggiunge a quelle già presenti in Germania, Svezia e Norvegia. Entro il 2023 si arriverà a 120 Di Pietro Cardone Tecnologia - 30 Dic 2022
NIO: i prezzi europei partono da 49.900 euro (senza batteria) La Casa cinese affianca al noleggio la vendita delle proprie elettriche. Noti i prezzi in Germania, con o senza accumulatore Di Francesco Barontini Mercato e industria - 22 Nov 2022
La scommessa di Soros e il battery swap 3.0: NIO vuole correre Il tycoon compra oltre 3 mln $ di azioni della Casa, che intanto lavora a una nuova stazione per il cambio "al volo" delle batterie Di Pietro Cardone Mercato e industria - 15 Nov 2022
Le elettriche inquinano meno di tutte, parola di Green NCAP L'ente valuta l'impatto ambientale di NIO ET7, Renault Megane E-Tech e Tesla Model 3: sono tutte a 5 stelle, con qualche differenza Di Francesco Barontini Attualità - 7 Nov 2022
NIO vuole fare meglio di Tesla in Europa: abbiamo una base solida La Casa cinese crede di avere le carte in regola per affermarsi anche in Occidente. Intanto, oltre al leasing, avvia anche la vendita Di Francesco Barontini Attualità - 25 Ott 2022
Tutto su NIO, la Casa cinese di elettriche hi-tech sbarcata in Europa I modelli in arrivo, il parallelo con Tesla e l'approccio super tecnologico (battery swap incluso): scopriamo la creatura di William Li Di Francesco Barontini Mercato e industria - 8 Ott 2022
Il battery swap di Nio è pronto al debutto in Germania Inaugurata la prima Power Swap Station della Casa, che il 7 ottobre entrerà ufficialmente nel mercato tedesco Di Riccardo Ciriaco Batterie - 29 Set 2022
NIO: il 7 ottobre il debutto ufficiale in Germania La Casa di Hefei annuncia il suo arrivo sui mercati Europei con l'evento NIO Berlin 2022: ecco come seguire la diretta Di Francesco Barontini Attualità - 23 Set 2022
NIO: in Ue guerra ai brand premium con il battery swap La Casa cinese vuole diventare un brand di riferimento tra le auto elettriche europee: ecco come vuole dare fastidio a big del Continente Di Francesco Barontini Mercato e industria - 21 Set 2022
In Germania arriva la prima battery swap station di Nio made in Ue Dopo il debutto in Norvegia con componenti cinesi, la stazione per il cambio batterie della Casa vuole crescere in tutta Europa Di Riccardo Ciriaco Batterie - 19 Set 2022
Brand cinesi alla conquista del West: ma come vanno in Casa NIO, Xpeng e Byd hanno l'Occidente nel mirino. Ma il mercato interno resta di gran lunga il principale. Ecco i dati di agosto Di Francesco Barontini Mercato e industria - 2 Set 2022
