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Novembre 2022 News Archivio

Questo motore promette di far volare gli aerei a idrogeno

BYD sta per superare Volkswagen (in Cina)

Fisker deve aumentare la produzione e cerca fabbriche in Europa

La strana “Range Rover indiana” 100% elettrica ha 407 CV. Video

Volkswagen produrrà le Scout con Foxconn o Magna-Steyr

Auto e aerei saranno "elettrici", così insieme studiano batterie

Nissan stanzia 1,4 miliardi di euro per l'auto elettrica

Il futuro è oggi in UK: i piazzali elettrici con ricarica a 360 kW

Cambio al timone di Faraday Future. La FF 91 si fa davvero?

Il mercato delle batterie vola: nei primi 6 mesi del 2022 +79%

Ecco le pinze freno di domani firmate Continental

Il car sharing elettrico di Enjoy sbarca anche a Milano

La grande fuga dall'Europa: l'auto elettrica è attratta dagli USA

Come funziona la “velocissima” trazione integrale Nissan e-4ORCE

La Corea del Sud chiama, Tesla risponde. GigaKorea in vista?

Hyundai insieme a SK e LG per costruire batterie negli Stati Uniti

Ecco come si trasportano le batterie in sicurezza

XPeng fa da sé per le batterie (e continua a guardare l’Europa)

Come funziona e quanto costa ricaricare l'auto con Audi charging

La Tesla Model 3 si prepara per il restyling. Arriverà nel 2023

La rinascita di Lancia è elettrica: si parte dalla concept Pu+Ra

Da questo concept nascerà il primo crossover elettrico spagnolo

Ecco la colonnina che analizza lo stato di salute della batteria

Lo strano caso delle Tesla guaste riparate da General Motors

La Cina dell'auto elettrica vola: a ottobre +75%

Le batterie BMW del futuro saranno prodotte in Ungheria

Il sistema di accumulo più grande d'Europa usa i Megapack di Tesla

Arabia Saudita, avanti tutta sull'auto elettrica (o forse no)

Ecco perché le Case tedesche sono in ritardo sull'auto elettrica

Le prime VinFast “salpano” per gli USA. Nel 2023 in Europa

L'Europa chiede di fare qualcosa e presto contro gli incentivi EV Usa

In Tesla come al cinema: in arrivo il Dolby Atmos

Come si fa domanda per i fondi Pnrr su rinnovabili e batterie

Le prossime Polestar saranno prodotte anche in Europa

Stellantis potrebbe spostare la produzione di elettriche in India

Tesla: Full Self Driving per tutti (in Nord America)

Mediaset si elettrifica: arriva un maxi-hub di ricarica Enel X Way

L’auto elettrica corre in Europa (e Volkswagen domina la top 10)

Zig Zag Sharing sbarca a Torino con 1.000 e-bike e 400 e-scooter

Green NCAP: sfumature di verde per elettriche, ibride e benzina

Che fine ha fatto la Tesla Roadster? Tutto quello che sappiamo

Davvero si possono fare delle batterie con la carta straccia?

Questo triciclo a pannelli fotovoltaici si ricarica come una Tesla

Porto Rico dà l'esempio: ricarica solare contro i disastri naturali

L’Europa guarda alla ricarica delle auto "in corsa" fatta in Italia

Il Tesla Cybertruck vola: preordini oltre quota 1,6 milioni

Attenta Europa: anche LG va in America per gli incentivi Biden

Il 2023 sarà l'anno delle batterie al sodio? Ci scommette anche BYD

Mazda: 10 miliardi di euro per passare all'elettrico

Tesla fa incetta di chip TSMC: si avvicina il Full Self Driving?

NIO: i prezzi europei partono da 49.900 euro (senza batteria)

Elettrica vs benzina: come cambiano le prestazioni della Abarth 500e

Lo 0-100 da record della Pininfarina Battista

L'Europa può fare a meno delle batterie cinesi entro il 2030: ecco come

L'auto di Sony e Honda un infotainment mai visto (Playstation 5 inclusa)

Da ZF una nuova piattaforma modulare per le auto elettriche del futuro

Ecco come saranno ricaricate le Formula E di nuova generazione

Perché il futuro dell'auto Ue passa da una cena con Macron

Il fuoristrada elettrico più cattivo di tutti arriva dal Regno Unito

Inchiesta shock del NYT: c'è un piano saudita contro l'auto elettrica?

Le elettriche VW corrono: a Zwickau produzione oltre le attese

Più potenza, in abbonamento: la novità per le Mercedes elettriche

Ecco il kit universale per rendere elettriche le auto d'epoca

L'idea della Polonia per l'auto elettrica "eurocinese"

Lucid raddoppia in Europa: dopo Monaco tocca a Ginevra

L'auto elettrica al G20 di Bali: occhi puntati sulle mosse di Biden

Così GM vuole diventare leader nell'elettrico (con prezzi per tutti)

BYD festeggia 3 milioni di auto elettriche con un nuovo brand premium

L'Italia delle rinnovabili alla conquista degli Usa con Enel

La mossa Usa sull'elettrico: fondi alle aziende che riciclano batterie

La futuristica ammiraglia elettrica Volkswagen potrebbe ritardare

È nata l'Alleanza Ue delle Regioni per la transizione dell'auto

Alla Cop27 si allarga il fronte per lo stop alle auto endotermiche

La ricarica dell'auto elettrica in 72 secondi? Per Morand si può

Davvero Musk vuole lasciare il ruolo di ceo in Tesla?

L'auto autonoma di Google (senza volante) sembra quasi pronta

Anche in Italia Tesla apre a tutti la rete di ricarica Supercharger

La batteria italiana alla CO2 fa gola anche agli americani

Riciclare vecchi pc per fare le batterie delle auto elettriche? Si può

La Macan da 610 CV e non solo, abbiamo visto il futuro (elettrico) di Porsche

Tesla e le solite polemiche sulla "qualità": cosa dicono negli Usa

Parigi e la stretta sui monopattini: divieto in arrivo?

Le novità Lucid: tra il SUV, la “entry level” e la berlina mostruosa

L'Europa ha un'arma segreta per diventare leader nelle batterie

Auto elettriche in gara sulle Dolomiti: il 17 parte l'ECOdolomitesGT

La scommessa di Soros e il battery swap 3.0: NIO vuole correre

Cosa deve fare (e non fare) l'Italia per l'obiettivo al 2035

Perché le batterie europee potrebbero costare meno di quelle cinesi

Enel X Way ricarica le "auto volanti" del futuro (e si parte da Roma)

La neutralità climatica passa dall'auto elettrica: lo studio

Così GM vuole superare Tesla. Strategico il marchio Chevrolet

Cummins e Tata insieme per auto e camion a idrogeno ed elettriche

La ricarica ad alta potenza in Italia: a che punto siamo e cosa serve

Dal centro città all'aeroporto con il taxi che si guida da solo

Tesla vuole imporre il suo standard di ricarica in tutto il mondo

Quando le auto elettriche costeranno come quelle a benzina?

La Fisker Ocean entra in produzione... senza alcuni optional

Tesla sta davvero pensando di vendere negli Usa le sua auto cinesi?

Batterie "al sale": come funzionano e a che punto siamo

Così l'auto elettrica spinge l'industria del riciclo

LGES si assicura il litio per le Tesla e Lucid del futuro

Così le Regioni italiane (e Ue) spingono sulla transizione dell’auto

Al via la produzione della BMW iX1 a Regensburg

I super computer di IBM cercano nuovi materiali per le elettriche

BYD verso il lancio del marchio premium Yangwang: arriva nel 2023

L'uragano lascia le case senza corrente? Ci pensa l'F-150 elettrico

Tesla assume ingegneri e non solo: servono per fare il Cybertruck

L'Euro 7 colpirà anche le auto elettriche: ecco perché

Come si fa ad aumentare la potenza delle colonnine con dei volani?

smart e la partnership Daimler-Geely: i motivi del cambiamento

Pannelli solari per i grandi parcheggi? In Francia è legge

1.000 km e più di 1.000 CV per le prossime BMW elettriche

Le batterie durano di più con la "ricarica mirata"

BYD da record: volano le vendite di elettriche e ibride plug-in

La lezione Usa: ecco quanti investimenti ha generato la spinta elettrica

Come sta andando Tesla in Cina, tra vendite locali ed export

Honda EM1: scooter elettrico da 40 km di autonomia (e battery swap)

Via libera al polo spagnolo per l'auto elettrica di Volkswagen

La big oil Equinor si butta sulle rinnovabili insieme a Hitachi

Come fa Elon Musk a comprare Twitter? Vendendo azioni Tesla

Pininfarina presenta all'Eicma il maxiscooter scolpito dal vento

Sorpresa in Svezia: il governo ferma gli incentivi auto elettriche

La grande sfida dell'auto verso il 2035: ne parliamo a Key Energy

Il Congresso fa scricchiolare il "protezionismo automotive" di Biden

La MINI MOKE rinasce elettrica: tanto stile, ma non per tutti

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Ecco le pastiglie Brembo Greenance: performanti ed ecosostenibili

Alpine raddoppia sull'elettrico: previsti fino a 6 nuovi modelli

Che cosa bisogna sapere su mobilità, emissioni e punti di ricarica

Renault e Qualcomm insieme per le auto elettriche del futuro

La crescita della ricarica ad alta potenza protagonista a Key Energy

Cos'è Allianz Lithium, la nuova assicurazione per auto elettriche

TOGG inizia la produzione del primo SUV in Turchia

Renault vicina ad annunciare la divisione "Ampere": cosa sappiamo

Le elettriche inquinano meno di tutte, parola di Green NCAP

La mossa del Canada sulle materie prime: via tre aziende cinesi

Honda raddoppia sull'elettrico cinese: ecco la e:N2 Concept

Perché l'Europa deve accelerare sulla produzione di auto elettriche

Non solo stato solido: la sfida tecnologica sulle batterie del futuro

Elegante fuori, strana sotto il cofano: l'esperimento Chrysler 200C EV

Batterie cinesi, ma Made in Europe: il progetto CALB entro il 2025

Auto elettriche e plug-in record: ecco i modelli più venduti al mondo

Vulcan Energy a caccia di litio in Francia: è la Lithium Valley Ue?

Perché Elon Musk fa il Tesla bot? Perché vuole 150 miliardi di dollari

Anche il Giappone contro il protezionismo Usa sull'auto elettrica

Il Regno del petrolio produrrà auto elettriche con Foxconn (e BMW)

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VinFast alla conquista del mondo con l'aiuto di CATL

BASF pronta a produrre materiali per batterie in Germania

Riparazione, second-life e riciclo: l'esempio sulle batterie di MAN

Brand cinesi verso l'Europa: ora tocca a Zeekr

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Così i chip delle Jaguar del futuro arrivano dalla Formula E

Mazda accelera sull’elettrico e lavora a un nuovo piano

Stop gas, l'energia solare costerà 10 volte meno: lo studio

Kia produrrà auto elettriche in Europa a partire dal 2025

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